近日
油膜分公司試制的
汽輪機滑動軸承
通過了用戶的嚴格檢驗
成功斬獲能源領(lǐng)域第一筆訂單
這是太重軸承
在汽輪機上的首次應(yīng)用
標志著太重軸承在滑動軸承市場
邁出了極有意義的一步
就在前不久
太重還成功完成了多個
高端汽輪機轉(zhuǎn)子訂單
包括重量最大的百萬千瓦轉(zhuǎn)子鋼錠
汽輪機“軸承+轉(zhuǎn)子”
太重火電CP正式組合出道啦！
與軋機油膜軸承的低速重載工況不同，汽輪機滑動軸承屬于高速輕載工況。這意味著在制造過程中，零件的任何微小偏差都可能對高速旋轉(zhuǎn)中的葉片產(chǎn)生巨大影響。因此，這對軸承組合在整個機組的穩(wěn)定運行中扮演著至關(guān)重要的角色，而太重憑借極致的工藝與品質(zhì)，成功贏得了用戶的信賴。
該用戶作為國內(nèi)領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商，對于汽輪機的整體質(zhì)量要求嚴苛。火電機組設(shè)計使用壽命至少為30年，汽輪機本身采用了大量焊接結(jié)構(gòu)，機組零件需要承受從幾十到600℃的溫度，還要負擔(dān)從負壓到35MPa的壓力——這些都對主機部件的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)起嚴峻考驗，工藝人員感慨道：“第一次遇到如此高的標準?！?/span>
為確保軸承產(chǎn)品符合用戶標準，油膜分公司成立專項工作小組，同用戶技術(shù)人員開展技術(shù)質(zhì)量交流，進一步改進加工工藝，最大限度滿足用戶需求。經(jīng)過數(shù)月的努力，分公司終于成功試制出符合用戶高要求的滑動軸承。
此次試制的滑動軸承采用了先進的工藝和技術(shù)，具備了高承載能力、低摩擦系數(shù)和長壽命等優(yōu)點。同時，工藝人員在材料上也進行了大膽創(chuàng)新，使用了特殊材料來改進產(chǎn)品性能，使得太重成功收獲了油膜軸承能源領(lǐng)域的第一單，并為雙方未來的合作奠定了堅實基礎(chǔ)。
隨著制造業(yè)的快速發(fā)展和市場需求的不斷增加，公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度，立足軋機油膜軸承常規(guī)產(chǎn)品的同時，力求在滑動軸承市場占據(jù)一席之地，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、持續(xù)提升核心競爭力注入動能！
